智慧隧道數(shù)字感知系統(tǒng)
智慧隧道數(shù)字感知系統(tǒng)
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
近年來(lái)，隨著高速公路的大力建設(shè)，高速公路隧道數(shù)量也不斷飆升，隧道作為高速公路特殊路段，由于其內(nèi)外環(huán)境差異， 隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜、進(jìn)入隧道時(shí)光線突變、車輛突然慢速行駛、變道不明灑落物等已成為最容易影響隧道內(nèi)交通安全的問(wèn)題，嚴(yán)重影響后車行駛的安全，容易引發(fā)交通事故，尤其是對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處理不及時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致的二次事故，嚴(yán)重影響交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。為保障在役公路隧道運(yùn)營(yíng)安全，更好地為社會(huì)公眾提供安全、便捷、舒適、高效的出行服務(wù)，交通運(yùn)輸部于2019年1月18日印發(fā)了《促進(jìn)公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)方案》，3月6日印發(fā)了《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》，并組織完成了行動(dòng)方案和指南的全國(guó)宣貫培訓(xùn)。
該系統(tǒng)基于雷視融合的隧道全程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用廣域雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻監(jiān)控、雷視融合邊緣計(jì)算單元，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)各要素信息的全面采集、融合，將車輛目標(biāo)的軌跡無(wú)縫傳遞，能夠?qū)φ麠l隧道進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)及車輛連續(xù)追蹤，以達(dá)到隧道內(nèi)交通運(yùn)行狀態(tài)的的精準(zhǔn)把握、交通事件的快速定位與主動(dòng)上報(bào)預(yù)警、交通違法取證以及交通信息與駕駛員的交互。
系統(tǒng)特點(diǎn)
1） 隧道可視可控
“雷達(dá)+視頻”智能融合全程監(jiān)測(cè)，克服了單一技術(shù)后段的不足，雷視優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)隧道交通運(yùn)行數(shù)字孿生。
2） 智能研判分析
交通流信息分析，交通事件的全域?qū)崟r(shí)檢測(cè)，秒級(jí)上報(bào)，隧道事件定位預(yù)警，主動(dòng)防護(hù)。
3） 主動(dòng)式預(yù)警防控管理體系
系統(tǒng)基于前端對(duì)隧道交通運(yùn)行全要素的采集處理，可以主動(dòng)上報(bào)隧道交通事件，實(shí)時(shí)預(yù)警，告別“人眼盯視頻”和“人工輪巡視頻”模式，保障交通事件“及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置”。
應(yīng)用案例
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臺(tái)州貓貍嶺隧道數(shù)字孿生應(yīng)用項(xiàng)目 |
深中通道隧道試點(diǎn)應(yīng)用 |
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